ՀՀ կառավարությունը նախաձեռնել է ավիացիոն ոլորտի խթանմանն ուղղված հերթական փոփոխությունները՝ նպատակ ունենալով մեծացնել դեպի և Հայաստանից իրականացվող ավիաչվերթների քանակը, բարձրացնել մրցակցությունը և ապահովել ուղևորների համար ավելի մատչելի տոմսեր։

Ըստ առաջարկվող կարգավորումների՝ նոր երթուղիներ գործարկող ավիաընկերությունները կազատվեն օդային հարկից՝ ՀՀ օդային տարածքն օգտագործելու համար վճարվող գումարից։ Իշխանությունների գնահատմամբ՝ սա կդարձնի Հայաստանը ավելի գրավիչ ավիաընկերությունների համար և կնպաստի նոր ուղղությունների բացմանը։

Նախկին խնդիրը

Մինչ այս մի շարք ավիաընկերություններ չվերթներ էին իրականացնում так կոչված «թաց վարձակալության» (wet lease) մեխանիզմով՝ օգտագործելով այլ ընկերության օդանավն ու անձնակազմը։ Չնայած այն հանգամանքին, որ չվերթները փաստացի նոր էին, իրավական տեսանկյունից դրանք չէին համարվում «նոր երթուղիներ», ինչի հետևանքով փոխադրողները զրկվում էին հարկային արտոնություններից։

Ինչ է փոխվում

Կառավարության նախաձեռնությամբ նախատեսվում է վերացնել այս իրավական անհամապատասխանությունը։ Օրենքի ուժի մեջ մտնելուց հետո նման երթուղիները կրկին կճանաչվեն որպես նոր, և ավիաընկերությունները կունենան մեկ տարի ժամկետ՝ վերադիմելու արտոնությունից օգտվելու համար։

Արտոնությունների ժամկետի երկարաձգում

Բացի այդ, կառավարությունը նախատեսում է օդային հարկից ազատման ժամկետը դարձնել ավելի երկարաժամկետ։ Ազատումը կարող է երկարաձգվել մինչև երկու անգամ՝ յուրաքանչյուր անգամ 24 ամսով։ Այսպիսով, ավիաընկերությունը կարող է մինչև չորս տարի չվճարել օդային հարկը։

Ակնկալվող ազդեցությունը

Իշխանությունների գնահատմամբ՝ նախաձեռնությունը կնպաստի.

• նոր ավիաընկերությունների մուտքին հայկական շուկա,

• նոր միջազգային և տարածաշրջանային երթուղիների բացմանը,

• ավիատոմսերի գների նվազմանը,

• Հայաստանի ավիացիոն հասանելիության և մրցունակության բարձրացմանը։

Փոփոխությունները դիտարկվում են որպես ավիացիոն ոլորտի զարգացման ռազմավարության մաս՝ ուղղված Հայաստանի օդային կապի ընդլայնմանը և զբոսաշրջության ու գործարար շարժի խթանմանը։