Հայաստանը կարող է ստիպված լինել մինչև 275 միլիոն դոլար փոխհատուցում վճարել, եթե վաղաժամկետ խզվի 2008 թվականին կնքված համաձայնագիրը, որով երկրի երկաթուղիների կառավարումը փոխանցվել էր Ռուսական երկաթուղիներ ընկերության դուստր կառավարմանը։ Այս մասին հայտնում է Ազատություն՝ հղում անելով կառավարության գնահատականներին։

Համաձայնագրի շրջանակում նախատեսված էր 570 միլիոն դոլարի ներդրումային փաթեթ, և այն ուժի մեջ է մինչև 2038 թվականը։ Գործարքի հնարավոր վաղաժամկետ դադարեցման դեպքում նախատեսված փոխհատուցումը չի ընդգրկում հայկական դուստր ընկերության պարտքերը, որոնք, կառավարության գնահատմամբ, նույնպես զգալի են։